华为25亿转让问界商标 坚守不造车承诺

《科创板日报》7月3日讯 赛力斯集团股份有限公司控股子公司赛力斯汽车有限公司计划收购华为技术有限公司及其关联方持有的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利。这些商标和专利此前已注册或正在申请中，收购价款合计25亿元。

华为回应表示，将问界等系列商标转让给赛力斯，并将继续支持赛力斯做好问界品牌的生产和销售工作。华为一直坚持不直接参与造车，而是利用自身在智能网联汽车技术方面的优势，持续帮助车企提升产品力和市场竞争力。

据了解，此次商标转让不会影响华为与赛力斯的现有合作模式。双方还签署了《进一步深化联合业务合作协议》，将继续聚焦AITO问界品牌，在联合设计和联合营销方面展开深度合作，共同为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案。

最新数据显示，AITO问界系列车型6月交付量突破4万辆，达到42780辆，创历史新高。其中，问界M9交付17241辆，累计订单量超过10万辆；问界新M7交付18493辆，上半年累计销量突破11万辆；SUV问界新M5上市以来累计交付量突破1万辆，6月交付7046辆。

目前，华为智能汽车业务主要采用三种合作模式：零部件供应模式、解决方案模式和智选车模式。其中，解决方案模式的合作伙伴是长安汽车；智选车模式的合作伙伴包括赛力斯、奇瑞、北汽和江淮。

2023年底，鸿蒙智行联盟正式成立，标志着华为智选车业务升级为鸿蒙智行。目前，鸿蒙智行旗下拥有问界、智界、享界等品牌，已上市车型包括问界新M5、问界新M7、问界M9、智界S7等。享界S9预计8月上市，智界R7预计9月上市。华为还将与江淮合作打造傲界品牌，首款车型计划于2025年上市。

据悉，鸿蒙智行2024年上半年累计交付量达到194207辆，位居中国新势力品牌上半年销量榜首。其中6月份，鸿蒙智行全系交付量为46141辆。

除了问界之外，今年5月，华为还将其注册的“享界”商标转让给了北京新能源汽车股份有限公司。该商标是华为于去年5月申请，并于去年11月完成注册。

分析人士认为，此次商标转让使得华为鸿蒙智行/智选模式的边界更加清晰，进一步表明了华为不直接参与造车，而是利用自身优势帮助车企提升产品力和市场竞争力的战略定位。作为华为深度参与定义、设计、研发、销售等环节的合作模式，鸿蒙智行与其他智选伙伴的合作关系不会受到影响。