警惕罐车混用污损食品安全，筑牢安全屏障

维辰食用油，千万家庭的入口之物，竟可能来自刚装过煤制油的罐车？

媒体调查发现，国内大量普货罐车运输液体混用，既运送可食用液体，也承接煤制油、工业废水、塑化剂、废机油等化工液体。这些罐车不清洗直接装运食用油的情况，已成公开秘密。

罐车混用不清洗，残留物污染食用油。长期食用煤制油，可能损害造血功能；毒性大的化工液体残留在食用油中，危害更大，难以预测。

业内人士透露，散装食用油部分卖给厂家，灌装后再销售；食品企业也采购散装食用油作为原料。但散油运输环节调查后，买方是否进行严格检测，消费者手中的食用油或食品是否符合安全标准，仍未知。

目前亟需查明被污染食用油的流向，避免不合格产品流入消费者。长期来看，罐车混用必须从根源解决。

罐车混用责任主要在掌握决策权的运输企业或车队老板，决定是否混用和清洗罐车。2014年实施的《食用植物油散装运输规范》明确规定，散装食用油运输须专车专用，并认真检查容器清洁干燥。

混用不清洗现象频发，一方面是利益考量，竞争激烈导致罐车运费下降，混装增加收益；另一方面是监督不足，《运输规范》仅为推荐性标准，卖油方验罐走过场、买油方验货不严。

但竞争激烈不能成为“劣币驱逐良币”的理由，监管不足也不应成为企业逃避责任的借口。监管部门应加强重点区域监管，督促企业专车专用。必要时，应制定强制性国家标准，结束散装食用油运输半脱管状态。

不论散油买卖双方出于省事、走过场，还是被蒙骗，一旦食品安全出问题都难辞其咎。曝光中对罐车混用睁只眼闭眼的，不乏知名企业。保障食品安全，监管部门要加强抽检监测，“用最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责”，确保人民群众“舌尖上的安全”。