卢森堡智能锁故障（卢森堡智能锁故障代码表）

1.盘点特斯拉Model 3车主遭遇的质量问题

从充电问题到触摸屏问题，特斯拉Model 3自2017年推出以来，一直受到一些内部和外部问题的影响。这可能会让一些人感到惊讶，因为该车曾经--并将继续--获得公平的赞誉。据Clean Technica报道，Model 3是全世界电动车爱好者中的获奖宠儿，2021年6月，它成为第一个全球销量突破100万辆的EV。

那么为什么有这么多车主抱怨问题？

批评者指出，答案可能在于质量控制问题，特斯拉已经采取措施来解决这些问题。虽然其中一些问题已经以召回的形式公开解决--在撰写本文时，特斯拉已经发布了7个2022年的Model 3召回计划--但其他人没有得到他们想要的回应，可能最终对该公司提起集体诉讼。如果你正在考虑购买Model 3电动车，这里有一些车主对该车的投诉。

漏水和触摸屏的问题

特斯拉Model 3最近在Jalopnik的调查中被列为最被高估的汽车之一。虽然这个排名完全是主观的，但似乎质量控制问题可能是这种看法背后的驱动因素之一。一些Model 3车主报告的一个常见问题是漏水，据称该车很容易漏水--包括尾灯后面的区域。正如Inside EVs发布的一系列图片和报告所强调的那样，如果不加以检查这可能会引发尾灯凝结和生锈。一些特斯拉车主还报告了充电问题，似乎是由于软件故障和充电端口故障造成的--不过幸运的是，许多这些问题可以通过车辆的电源循环来解决。

一些司机报告的另一个潜在问题是，由于没有实体钥匙，如果电子系统出现故障或应用中断就有可能被锁在车外。触摸屏问题和故障也是一些Model 3车主不得不面对的问题。2022年，制造商召回了13万辆特斯拉汽车--包括2022款Model 3和Model Y--因为它们的触摸屏在快速充电期间过热，导致完全关闭，这是美联社首次报道。不过有些问题如屏幕无反应可以通过重新启动显示屏来解决。

油漆问题似乎是一个反复出现的主题

一些特斯拉车主报告称，Model 3的某些区域的油漆如轮罩和挡泥板周围在寒冷的天气中似乎因道路上的盐和沙子在行驶中对汽车的冲击而过早地退化。这个问题显然非常普遍，它促使特斯拉为其客户提供免费的天气保护套件以帮助保护车漆。2019年，魁北克省的Jean-François Bellerose对该汽车制造商提起集体诉讼，据称他在购买Model 3仅半年后就发现其下摇臂板上的黑色油漆脱落。

然而油漆问题并不局限于寒冷天气下的驾驶，至少根据一些车主的报告，并且不幸的是，质量控制问题似乎并不局限于Model 3。如卢森堡的一位Model Y客户分享了他称的车辆交付时出现的糟糕的油漆工作的图片，据称他被告知这属于公司的“内部利润”。

一些Model 3汽车也有面板缝隙问题

面板缝隙是指车门之间的线条或位于汽车引擎盖和挡泥板之间的线条，当零件在组装过程中出现错位时它们就会出现。虽然它们看起来不吸引人，那么但它们很少影响汽车的性能--除非是一个巨大的错误。在最初推出时，特斯拉Model 3汽车被投诉存在面板缝隙的问题。据Silicon Valley Business Journal 2018年报道，位于密歇根州的汽车行业资深人士Munro & Associates对Model 3进行了仔细审查，评估内容则包括涉及面板缝隙的潜在质量问题的说法。

然而似乎这可能不再是一个问题。同年，特斯拉在Motor Trend的一篇文章中进行了反击以平息客户的担忧。该汽车制造商表示，其电动车的制造工艺跟早期发布的车型相比提高了40%并在后备箱区域、后灯及后1/4的面板上进行了必要的间隙改进。尽管有这些可能的质量控制问题，其中许多问题多年来已经得到解决，但对特斯拉汽车的需求却达到了历史最高水平。由于需求似乎比供应更大，该汽车制造商现在专注于在2022年提高产量。

2.设备故障 比利时一核反应堆暂时关闭

新华社北京10月4日电 比利时蒂昂日核电站一座核反应堆3日因关键设备发生故障关闭，暂时退出电网。

比利时通讯社援引核电站运营商昂吉集团的话报道，“蒂昂日3号”反应堆三个蒸汽发生器中有一个压力下降，导致反应堆暂时关闭，预计5日重启。

这是2012年8月22日拍摄的位于比利时首都布鲁塞尔东南约90公里的蒂昂日核电站。新华社记者叶平凡摄

依据昂吉集团发言人说法，这件事没有影响到核电站及其工作人员安全。

蒸汽发生器可将核反应堆堆芯中产生的热量转化为蒸汽，是核岛一回路系统中的重要设备，有“核电之肺”之称。

截至今年上半年，比利时运营蒂昂日和杜尔两个核电站共7座核反应堆，承担全国约一半的电力供应。由于年代久远，一些反应堆近年来故障频出，曾引发德国、荷兰、卢森堡等邻国担忧。这次发生故障的“蒂昂日3号”反应堆距德国边境约60公里。（王鑫方）

3.比利时核电站老旧核反应堆老出故障 邻国很闹心

比利时边境地带多个核电站的老旧核反应堆频繁出故障，曾引发德国、荷兰、卢森堡等邻国的担忧。据比利时和德国媒体报道，近来“蒂昂日２号”和“杜尔３号”两座反应堆又被检测到不少“细微裂纹”。

比利时通讯社报道，今年４月一次超声波探测发现，“蒂昂日２号”新增至少７０条细微裂纹。报道没有提及裂纹的具体位置。德国媒体报道，在去年１１月检测中，“杜尔３号”被查出大约３００个新问题。

据英国《卫报》此前报道，这两座反应堆均已服役４０多年，２０１４年开始维修，维修时间长达２１个月，直到２０１５年１２月才重新投入使用，不料一个星期后,“杜尔３号”又因故被关停。

据比利时核电运营商Engie-Electrabel介绍，由于“重新调整了超声波装置的位置”，才会发现新增细微裂纹。该公司认为，只要裂纹不继续扩大，就不会危及核电站的运行。不过，一些民家团体对该说法表示质疑。

据今日俄罗斯电视台网站１１日报道，比利时内政大臣让·让邦在一次议会质询环节证实了“蒂昂日２号”发现裂纹一事。不过，比利时当局尚未回应媒体有关“杜尔３号”最新状况的说法。

比利时核电监管部门说，２０１５年２月检测发现，蒂昂日核电站有３１４９条裂纹，杜尔核电站有１３０４７条裂纹。比利时当局已经要求核电站运营商今年９月递交最新分析报告。

去年３月，德国、荷兰、卢森堡三国３０多个市镇提出抗议，要求比利时关闭边境地带的老旧核反应堆。按照德国市民哈特穆特·法尔特的说法，“核危险不会止步于国境”。“蒂昂日２号”核反应堆距德国边境只有６０公里

据悉，蒂昂日、杜尔核电站的７个核反应堆承担比利时约６０％的电力供应。一些人担心，关闭核电站后，将不得不使用污染更严重的煤炭发电，而这不仅存在更大健康隐患，也无助于降低失业率。（杨舒怡 新华社专特稿）

4.设备故障 比利时一核反应堆暂时关闭

来源：央视新闻客户端

比利时蒂昂日核电站一座核反应堆3日因关键设备发生故障关闭，暂时退出电网。

比利时通讯社援引核电站运营商昂吉集团的话报道，“蒂昂日3号”反应堆三个蒸汽发生器中有一个压力下降，导致反应堆暂时关闭，预计5日重启。

依据昂吉集团发言人说法，这件事没有影响到核电站及其工作人员安全。

蒸汽发生器可将核反应堆堆芯中产生的热量转化为蒸汽，是核岛一回路系统中的重要设备，有“核电之肺”之称。

截至今年上半年，比利时运营蒂昂日和杜尔两个核电站共7座核反应堆，承担全国约一半的电力供应。由于年代久远，一些反应堆近年来故障频出，曾引发德国、荷兰、卢森堡等邻国担忧。这次发生故障的“蒂昂日3号”反应堆距德国边境约60公里。