新能源汽车销量首次超越燃油车

历史性的突破！新能源乘用车国内月度销量首次超过传统燃油乘用车，宣告新能源汽车成为市场中坚力量。

8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席会发布最新数据，表明7月份新能源乘用车国内零售渗透率创下51.1%的历史高点，而传统燃油乘用车销量为84万辆，新能源乘用车则达到87.8万辆。

这一突破充分展示了中国汽车工业转型升级的成就，也是全球汽车产业绿色转型的里程碑。

2020年9月，我国新能源汽车累计产量突破500万辆；2022年2月，突破1000万辆；2023年7月，第2000万辆新能源汽车下线；2024年6月底，国产新能源汽车产销量均将超过3000万辆。

这些数字的背后是市场、政策、技术等多重因素的共同推动。

造车新势力和互联网公司依托技术创新和灵活的市场策略，成为了撬动市场的“鲶鱼”；传统车企也纷纷加大新能源领域的投入，加速向电动化和智能化转型。

汽车下乡、购置税减免、以旧换新等政策为新能源汽车市场持续注入活力。随着产业布局的完善和技术成熟，中国新能源汽车展现出强大的竞争力和创新力，从“星星之火”演变为“燎原之势”。

乘用车市场月度渗透率首次突破50%，新能源汽车将继续“乘风破浪”！

更多的购车选择。随着销量增长，车企推出的新能源车型愈加丰富，从经济型轿车到高端豪华车，从SUV到MPV，满足消费者多样化的个性化需求。

更低的经济成本。充电性价比高，新能源汽车的充电费用远低于燃油费用，维护成本也相对较低。

更佳的用车体验。电池、电机、智能网联和人工智能技术的提升，让新能源汽车的续航能力、动力性能和智能化水平不断增强。

更便捷的出行。截至今年6月底，全国充电桩总量已达1024.4万台，同比增长54%，为2400万辆新能源汽车的充电提供保障，促进纯电出行的便利性。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“顺应时代潮流，汽车行业将加速向电动化和智能化转型。”未来，随着智能网联、人工智能等新技术的融入，汽车将拥有更多的可能性，扬帆远航驶向智能化、绿色化的出行远方。