• 发布时间1:2024-08-16 13:10:23•浏览次数:144
故障诊断座型式及跨接线方法
(1)6针诊断座,跨接E1、TEl线。
(2)16针诊断座,跨接5、6号线。
(3)17针诊断座,跨接E1、TEl号线。
(4)23针诊断座,跨接3、8号线。
读取故障码
将点火开关置于ON位,仪表盘上的CHECK ENGINE灯就会闪烁故障码。
清除故障
拆下保险盒EFI保险丝,并拔下跨接线1Os后,即可清除故障码。
故障码表
1988年以后TOYOTA发动机故障码--双码(跨接TE1与El)
故障灯常闪 系统正常
11 主电脑继电器工作不良,无电源信号
12 ①起动发动机2s以上,主电脑无法取得NE信号;或NE及G1、G2信号不良;
②发动机在600-4000r/min之间运转3s以上无法取得G信号。
13 ①发动机转速大于1500r/min,时间持续0.3s以上无NE或G1、G2信号;
②发动机转速在500-400Or/min之间,侦测4次NE信号但却无G信号或STA断线。
14 点火系统IGT或IGF回路不良
15 第2组点火系统IGT或IGF回路不良
16 主电脑与自动变速器电脑连线不良
17 1号凸轮轴传感器信号不良
18 2号凸轮转传感器信号不良
21 氧传感器输出电压低于0.35V或高于0.7V,1min以上无变化
22 水温传感器信号短路或断路超过0.5s
24 进气温度传感器信号短路或断路超过0.5s
25 空燃比(混合气)过稀或漏气
26 空燃比(混合气)过浓或漏油
27 辅助氧传感器信号不良
28 发动机右氧传感器输出电压低于0.35V或高于0.7V,1min以上无变化
29 发动机右辅助氧传感器信号不良
31 ①进气压力传感器/真空传感器信号不良
②空气流量计VC断路或VC与E2之间短路
32 空气流量计E2断路或VS与VC之间短路
34 进气压力信号PIM电压不良(涡轮增压太高)
35 ①进气压力或大气压力传感器信号线路短路或断路
②LS400发动机电脑内海拔压力传感器信号不良时会出现16号或35号故障码。
41 节气门位置传感器VTA信号断路或短路超过0.5s
42 行驶中,发动机转速在2500-4500r/min之间持续8s以上无法取得车速信号
43 当点火开关置于ON位起动发动机,此时主电脑收到转速在8000r/min以上,却未收到起动信号
47 Lexus GS300与SC300辅助节气门位置传感器线路断路或短路或IDL2与VTA2电压超过1.5V
48 真空开关电磁阀(VSV)断路或短路
51 当空调开关没有关,A/T挡位不在P挡或N挡,节气门未全关,读取故障码时,会出现51号故障码,表示正常
52 当发动机转速在1600-6700r/min之间,左侧爆震传感器传给电脑的信号少于6次
53 发动机在650-5200r/min之间运转,一直没有接收到爆震信号,表示主电脑不良
54 涡轮增压进气冷却器不良
55 当发动机转速在1600-6700r/min之间,右侧爆震传感器传给电脑信号少于6次
61 变速器内车速信号不良
62 S1电磁阀回路不良
63 S2电磁阀回路不良
64 SL锁定电磁阀不良
71 当水温在60℃以上,EGR温度传感器低于70℃,而电脑侦测到ECR打开持续2min以上
72 燃油断油控制电磁阀不良
78 发动机转速低于100r/min时,燃油泵断电或监控线路不良。
故障代码 故障值
B0100 D 型引爆管短路 / 13
B0101 驾驶员侧安全气囊模块引爆电路中的开路 /14
B0102 D 爆管电路短路(接地)/ 11
B0103 D 爆管电路短路(至 B+)/ 12
B0105 P 侧气囊爆管电路短路 / 53
B0106 打开 P 侧气囊爆管电路 / 54
B0107 P 侧气囊爆管短路(接地)/ 51
B0108 P 侧气囊爆管短路(至 B+)/ 52
B0110 短入侧爆管 (RH) 电路 / 43
B0111 驾驶室侧安全气囊电路(范围/性能)故障 (AV.'99)
B0112 侧面安全气囊模块短管 (RH) 电路(接地)/ 41
B0113 短入侧爆管 (RH) 电路(至 B+)/ 42
B0115 侧面安全气囊模块爆管 (LH) 电路短路 / 47
B0116 侧向气囊模块引爆管 (LH) 电路 / 48
B0117 短入侧爆管 (LH) 电路(接地)/ 45
B0118 侧面安全气囊模块短管 (LH) 电路(至 B+)/ 46
B0121 安全带扣开关,右侧故障 / 26
B0122 安全带扣开关,右侧故障 / 26
B0126 安全带扣开关,左侧故障 / 27
B0127 安全带扣开关,左侧故障 / 27
C1795 左侧前轮速度传感器电路故障 (LX47)
C2111 胎压传感器 ID1 操作停止 / 11
C2112 胎压传感器 ID2 操作停止 / 12
C2113 胎压传感器 ID3 操作停止 / 13
C2114 胎压传感器 ID4 操作停止 / 14
C2115 胎压传感器 ID5 操作停止
C2121 未收到轮胎压力传感器 ID1
C2122 未收到轮胎压力传感器 ID2
C2123 未收到轮胎压力传感器 ID3
C2124 未收到轮胎压力传感器 ID4
C2125 未收到轮胎压力传感器 ID5
C2141 注册到 ID1 的轮胎压力传感器出现故障
C2142 注册到 ID2 的轮胎压力传感器出现故障
C2143 注册到 ID3 的轮胎压力传感器出现故障
C2144 注册到 ID4 的轮胎压力传感器出现故障
C2145 注册到 ID5 的轮胎压力传感器出现故障
C2165 ID1轮胎内部温度异常
C2166 ID2轮胎内部温度异常
C2167 ID3轮胎内部温度异常
C2168 ID4轮胎内部温度异常
C2169 ID5轮胎内部温度异常
C2171 胎压传感器 ID 未注册
C2176 胎压监测接收器出错
C2181 未收到轮胎压力传感器 ID1(测试诊断)
C2182 未收到轮胎压力传感器 ID2(测试诊断)
C2183 未收到轮胎压力传感器 ID3(测试诊断)
C2184 未收到轮胎压力传感器 ID4(测试诊断)
C2185 未收到轮胎压力传感器 ID5(测试诊断)
C2191 车速信号错误(测试诊断
P0101 空气质量流量回路范围/性能问题
P0102 空气质量流量回路故障(低输入 – Cor“04)
P0103 空气质量流量回路故障(高输入 – Cor“04)
P0105 歧管绝对压力/大气压力回路故障 / 31
P0106 歧管绝压回路问题 / 31
P0110 进气温度 (IAT) 电路故障 / 24
P0112 进气温度 (IAT) 电路低输入 – Cor '04
P0113 进气温度 (IAT) 电路高输入 – Cor '04
P0115 发动机冷却液温度电路故障 / 22
P0116 发动机冷却液温度电路范围/性能问题(发动机运行至少 20 分钟后,发动机冷却液温度传感器值为 86°F,即 30°C 或更低)
P0117 发动机冷却液温度电路低输入
P0118 发动机冷却液温度电路高输入
P0120 油门/踏板位置传感器/开关 A 电路故障 / 41
P0121 油门/踏板位置传感器/开关 A 电路范围/性能问题 / 41
P0122 油门/踏板位置传感器/开关 A 电路低输入 – Cor '04
P0123 油门/踏板位置传感器/开关 A 电路高输入 – Cor '04
P0125 闭环燃油控制的冷却液温度不足
P0128 恒温器故障(冷却液温度低P恒温器调节温度)
P0130 O2 传感器电路故障(Bank 1 Sensor 1)/21
P0133 O2 传感器电路响应缓慢(Bank 1 Sensor 1)
P0134 未检测到氧气传感器电路(Bank 1 Sensor 1)– Cor '04
P0135 O2 传感器加热器电路故障(组 1 传感器 1)/21
P0136 O2 传感器电路故障(Bank 1 Sensor 2)/27
P0139 O2 传感器电路响应缓慢(Bank 1 Sensor 2)
P0141 O2 传感器加热器电路故障(组 1 传感器 2)
P0142 O2 传感器电路故障(Bank 1 Sensor 3)
P0147 O2 传感器加热器电路故障(组 1 传感器 3)
P0150 O2 传感器电路故障(Bank 2 Sensor 1)/28
P0153 O2 传感器电路响应缓慢(Bank 2 Sensor 1)
P0155 O2 传感器加热器电路故障(Bank 2 传感器 1)或氧传感器加热器电流小P 0.25 安培,或超过 2 安培或加热器的电压降超过 5 伏(凸轮。)
P0156 O2 传感器电路故障(Bank 2 Sensor 2)
P0159 O2 传感器电路响应缓慢(Bank 2 Sensor 2)
P0161 O2 传感器加热器电路故障(Bank 2 传感器 2)/28
P0162 O2 传感器电路故障(Bank 2 Sensor 3)
P0167 O2 传感器加热器电路故障(组 2 传感器 3)
P0170 燃油调整故障
P0171 System too Lean (Fuel Trim) (数十辆) / 25
P0172 系统太丰富(燃油调整)/ 26
P0174 系统太精益(A/F 精益故障,Bank2)/ 25
P0175 系统太丰富 (Bank2) 26
P0176 燃油成分传感器电路故障
P0180 燃油温度传感器 A 电路故障
P0190 燃油轨压力传感器电路故障 / 49
P0191 燃油轨压力传感器 15 电路范围/性能 (Vist.) / 49
P0201 1 号气缸连续失火
P0202 2 号气缸连续失火
P0203 3 号气缸连续失火
P0204 4 号气缸连续失火
P0205 5 号气缸连续失火
P0206 6 号气缸连续失火
P0300 在相同的 200-1000 发动机转数期间检测到随机/多缸失火或多个缸失火
P0301 检测到 1 缸失火
P0302 检测到 2 缸失火
P0303 检测到 3 缸失火
P0304 检测到 4 缸失火
P0305 检测到 5 缸失火
P0306 检测到 6 缸失火
P0307 检测到 7 缸失火
P0308 检测到 8 缸失火
P0309 检测到 9 缸失火
P0310 检测到 10 缸失火
P0311 检测到 11 缸失火
P0312 检测到 12 缸失火
P0325 爆震传感器 1 电路故障 / 52(Cor '1 上的组 04 或单个传感器)
P0327 爆震传感器 1 电路低输入(组 1 或单个传感器)— Cor '04)
P0328 爆震传感器 1 电路高输入(组 1 或单个传感器)— Cor '04)
P0330 爆震传感器 2 电路故障(组 2)/ 55
P0335 曲轴位置传感器 A 电路故障 / 12 或 13 (?)
P0336 曲轴位置传感器 A 电路范围/曲轴和凸轮轴位置传感器信号中的性能或偏差(凸轮。)
P0339 曲轴位置传感器 A 电路间歇性 – Cor '04
P0340 凸轮轴位置传感器电路故障 (Mar.,Cam. Cor '04) / 12
P0341 凸轮轴位置传感器电路范围/性能(组 1 或单个传感器)– Cor '04
P0351 点火线圈“A”初级/次级电路 – Cor '04
P0352 点火线圈“B”初级/次级电路 – Cor '04
P0353 点火线圈“C”初级/次级电路 – Cor '04
P0354 点火线圈“D”初级/次级电路 – Cor '04
P0385 曲轴位置传感器 B 电路故障
P0400 废气再循环流量故障
P0401 检测到废气再循环流量不足,发动机暖机并以 50 MPH 驱动 3-5 分钟,EGR 气体传感器值未超过环境空气温度 72°F 又名 40°C(凸轮)/71
P0402 检测到废气再循环流量过大
P0403 废气再循环回路故障 / 71
P0410 二次空气感染系统故障
P0411 二次空气喷射系统检测到不正确的流量。
P0412 二次空气感染系统切换阀A回路故障
P0420 催化剂系统效率低P阈值(组 1)— 发动机暖机并以 20-50 MPH 的速度驱动 5 分钟,加热的氧传感器具有相同的波形(凸轮。)
P0430 催化剂系统效率低P阈值(库 2)
P0440 蒸发排放控制系统故障
P0441 蒸发排放控制系统吹扫流量不正确
P0442 检测到蒸发排放控制系统泄漏(小泄漏)
P0443 蒸发排放控制系统净化控制阀电路故障
P0446 蒸发排放控制系统通风控制故障
P0450 蒸发排放控制系统压力传感器故障
P0451 蒸发排放控制系统压力传感器范围/性能
P0452 蒸发排放控制系统压力传感器低输入 – Cor '04
P0453 蒸发排放控制系统压力传感器高输入 – Cor '04
P0456 检测到蒸发排放控制系统泄漏(非常小的泄漏)
P0500 车速传感器故障 / 42(Cor '04 上的传感器“A”)
P0505 怠速控制系统故障或怠速与 ECM 目标速度相差很大
P0510 关闭节气门位置开关故障
P0511 怠速空气控制电路 – Cor '04
P0550 车辆行驶时动力转向压力传感器电路故障或关闭的节气门位置开关不打开
P0560 系统电压 – Cor '04
P0605 内部控制模块只读存储器 (ROM) 错误
P0606 ECM/PCM 处理器
P0617 启动继电器电路高 – Cor '04
P0705 传输范围传感器电路故障(PRNDL 输入) — Cor '04
P0710 变速箱油温度传感器电路故障
P0711 变速箱油温度传感器电路范围/性能
P0715 输入/涡轮速度传感器电路故障(三月)
P0724 制动开关“B”电路高 – Cor '04
P0725 发动机转速输入电路故障
P0740 ECT ECU 故障
P0741 扭矩转换器离合器电磁阀性能(换档电磁阀 SL)— Cor '04
P0750 换档电磁阀 A (SL1) 故障或换档电磁阀 A/B 故障
P0751 换档电磁阀“A”性能(换档电磁阀 S1)— Cor '04
P0753 换档电磁阀 A (SL1) 电气故障
P0755 换档电磁阀 B (SL2) 故障或在正常行驶过程中,ECM 要求的档位与实际档位(凸轮)不匹配
P0756 换档电磁阀“B”性能(换档电磁阀 S2)— Cor '04
P0758 换档电磁阀 B (SL2) 电气故障
P0760 换档电磁阀 C 故障
P0763 换档电磁阀 C 电气
P0765 换档电磁阀 D(S4 或 4 号换档电磁阀)故障
P0768 换档电磁阀 D(S4 或 4 号换档电磁阀)电气
P0770 换档电磁阀 E(Lock-Up Solenoid,也称为 SL 电磁阀)故障
P0773 换档电磁阀 E(锁止电磁阀)电路故障
P0850 停车/空档开关输入电路 – Cor '04
P0973 换档电磁阀“A”控制 Citcuit Low(换档电磁阀 S1)— Cor '04
P0974 换档电磁阀“A”控制 Citcuit High(换档电磁阀 S1)— Cor '04
P0976 换档电磁阀“B”控制 Citcuit Low(换档电磁阀 S2)— Cor '04
P0977 换档电磁阀“B”控制 Citcuit High(换档电磁阀 S2)— Cor '04
P1100 大气压力传感器故障
P1101 大气压力传感器电路范围/性能
P1105 燃烧压力传感器故障
P1120 油门踏板位置传感器电路故障 / 19
P1121 油门踏板位置传感器范围/性能问题 / 19
P1125 油门控制马达电路故障 / 89
P1126 电磁离合器电路故障 / 89
P1127 ETCS 执行器电源电路故障 / 89
P1128 油门控制马达锁故障 / 89
P1129 电动节气门控制系统故障 / 89
P1130 A/F 传感器电路范围/性能故障(Bank 1 Sensor 1)
P1133 A/F 传感器电路响应故障(Bank 1 Sensor 1)
P1135 A/F 传感器加热器电路故障(组 1 传感器 1)
P1136 A/F 传感器电路故障(Bank 1 Sensor 2)
P1139 A/F 传感器电路响应缓慢(Bank 1 Sensor 2)
P1141 A/F 传感器加热器电路故障(组 1 传感器 2)
P1150 A/F 传感器电路范围/性能故障(Bank 2 Sensor 1)
P1153 A/F 传感器电路响应故障(Bank 2 Sensor 1)
P1155 A/F 传感器加热器电路故障(组 2 传感器 1)
P1156 A/F 传感器电路故障(Bank 2 Sensor 2)
P1159 A/F 传感器电路响应缓慢(Bank 2 Sensor 2)
P1161 A/F 传感器加热器电路故障(组 2 传感器 2)
P1180 CNG压力传感器电路故障
P1185 CNG温度传感器电路故障
P1190 燃油压力调节器故障
P1200 燃油泵继电器/ECU 电路故障
P1205 电动气泵电路故障。
P1210 喷射器控制压力高P预期水平 / 92
P1215 EDU 电路故障(Ath.)/ 97
P1220 定时器控制电路故障
P1221 文丘里控制电路故障
P1225 溢出控制电路故障
P1230 文丘里位置传感器故障
P1235 高压燃油泵电路故障或“燃油泵控制超出范围”/78
P1240 输油管故障燃油切断阀回路
P1245 压力调节器故障的燃油切断阀电路
P1300 点火器电路故障 / 14
P1305 点火器 2 号电路故障 / 15
P1310 点火器 3 号电路故障 /15
P1315 点火器 4 号电路故障
P1320 点火器 5 号电路故障
B0130 P 侧安全带预紧器引爆器 (RH) 电路短路 / 63
B0131 在 P 侧安全带预紧器引爆器 (RH) 电路中打开 / 64
B0132 P 侧安全带预紧器引爆器 (RH) 电路(接地)短路 / 61
B0133 P 侧安全带预紧器引爆器 (RH) 电路(至 B+)/62 短路
B0135 D 侧安全带预紧器引爆器 (LH) 电路短路 / 73
B0136 在 D 侧安全带预紧器引爆器 (LH) 电路中打开 / 74
B0137 D 侧安全带预紧器引爆器 (LH) 电路(接地)短路 / 71
B0138 D 侧安全带预紧器引爆器 (LH) 电路(至 B+)/72 短路
B1100 安全气囊传感器组件故障(Progr. Avens)/ 31
B1135 SRS 控制模块 – 多插头连接不良 / 24
B1140 侧面安全气囊传感器组件 (RH) 故障 / 32
B1141 侧面安全气囊传感器组件 (LH) 故障 / 33
B1142 车门侧安全气囊传感器 (RH) 故障
B1143 车门侧安全气囊传感器 (RH) 故障
B1144 车门侧安全气囊传感器 (LH) 故障
B1145 车门侧安全气囊传感器 (LH) 故障
B1146 侧碰撞传感器,右侧 B 柱故障 / 32
B1147 侧面碰撞传感器,LH B 柱故障 / 33
B1148 前碰撞传感器,RH 故障 / 36
B1149 前碰撞传感器,左侧故障 / 37
P1325 点火器 6 号电路故障
P1330 点火器 7 号电路故障
P1335 曲轴位置传感器 (CKP) 电路故障(发动机运行期间)(Vist., Cam.)/ 13
P1340 点火器 8 号电路故障(1998-2000 陆地巡洋舰和 2000 苔原)
P1345 VVT(可变气门正时)传感器/凸轮轴位置传感器Circ。故障(Bank1)
P1346 VVT(可变气门正时)传感器/凸轮轴位置传感器电路范围/性能问题(组 1)/18
P1349 VVT(可变气门正时)系统故障(组 1)22 / 59
P1350 VVT(可变气门正时)传感器/凸轮轴位置传感器Circ。故障(Bank2)
P1351 VVT(可变气门正时)传感器/凸轮轴位置传感器电路范围/性能问题(组 2)
P1354 VVT(可变气门正时)系统故障(组 2)
P1357 排气 VVT 传感器/凸轮轴位置传感器电路故障(组 1)
P1358 排气 VVT 传感器/凸轮轴位置传感器电路故障(组 2)
P1360 排气 VVT 传感器/凸轮轴位置传感器电路故障(组 1)
P1365 排气 VVT 传感器/凸轮轴位置传感器电路故障(组 2)
P1400 副油门位置传感器电路故障
P1401 副油门位置传感器电路范围/性能问题
P1405 涡轮压力传感器电路故障
P1406 涡轮压力传感器电路范围/性能问题
P1410 EGR 阀位置传感器电路故障
P1411 EGR 阀位置传感器电路范围/性能问题
P1415 气泵回路故障/ (AIR) 系统组 1 / 58
P1416 端口空气回路故障/ (AIR) 系统组 2 / 58
P1420 进气节流阀 CTRL 电路开路或短路
P1430 用P HC 吸附器和催化剂 (HCAC) 系统电路故障 (HV) 的真空传感器
P1431 用P HC 吸附器和催化剂 (HCAC) 系统的真空传感器电路范围/性能问题
P1436 Toyota-HCAC-System By-Pass Value Impromevent-开启故障 (Pri)
P1437 丰田 HCAC 系统旁通阀关闭故障
P1455 检测到蒸汽减少燃料箱系统泄漏(小泄漏)(HV)
P1500 起动机信号电路故障
P1505 开关信号故障
P1510 增压压力控制故障
P1511 增压压力低故障
P1512 增压压力过高故障
P1515 中冷器系统故障
P1520 刹车灯开关电路故障(A/T)
P1525 解决电路故障
P1565 巡航控制主开关电路故障
P1566 输入信号电路异常或巡航控制主开关电路故障
P1600 ECM BATT 故障
P1605 爆震控制 CPU 故障
P1610 燃烧控制 CPU 故障
P1620 ECT1 信号电路故障
P1625 ESA1 信号电路故障
P1626 ESA2 信号电路故障
P1627 ESA3 信号电路故障
P1630 牵引力控制系统故障
P1633 ECM 故障(ETCS 电路)或电子节气门控制系统(ETCS)电路 ECM 故障
P1636 HV ECU 故障
P1637 E(G?)STP 信号故障 (ESTP Signal Malfunction – Pri)
P1645 车身ECU故障
P1650 燃油增压 VSV 电路故障
P1651 VSV 用P ACIS 电路故障
P1652 IACV 控制电路故障
P1653 SCV 电路故障 / 58
P1654 怠速 VSV 电路故障
P1655 空闲吹扫 VSV 电路故障
P1656 OCV(油控制阀)电路故障(组 1)/ 39
P1657 吹扫切断 VSV 电路故障
P1658 废气闸阀控制电路故障
P1659 超级充电器控制电路故障
P1660 放气控制电路故障
P1661 废气控制阀控制电路故障
P1662 排气旁通阀控制电路故障
P1663 OCV(油控制阀)电路故障(组 2)
P1666 进气控制 VSV No.2 电路故障
P1667 TCV 电路故障
P1668 用P AICV 电路故障的 VSV
P1690 VVTL 电路故障的 OCV(组 1)
P1692 OCV 用P VVTL 打开故障(组 1)
P1693 OCV 用P VVTL 关闭故障(组 1)
P1695 VVTL 电路故障的 OCV(组 2)
P1697 OCV 用P VVTL 打开故障(组 2)
P1698 OCV 用P VVTL 关闭故障(组 2)
P1700 2 号速度传感器故障
P1705 NC2(直接离合器速度传感器)转速传感器电路故障或直接离合器速度传感器输出为 300 RPM 或更低,车辆速度为 20 MPH 或更高且停车/空档位置开关关闭
P1710 转向传感器电路故障
P1715 后轮传感器电路故障
P1720 直流离合器强制释放电路故障
P1725 NT 转速传感器或输入涡轮速度传感器电路故障
P1730 NC 转速传感器电路故障或计数器齿轮速度传感器电路故障
P1735 右前车速传感器电路故障
P1740 左前车速传感器电路故障
P1745 变速箱油温度传感器 2 号电路故障
P1753 换档电磁阀 No.4 电路故障
P1755 用P锁定 Ctrl Circ 的线性电磁阀。故障
P1760 用P管路压力控制电路故障的线性电磁阀或换档电磁阀 SLT 故障或用P锁定控制电路故障的线性电磁阀
P1765 线性电磁阀 24 用P蓄能器压力控制电路故障(换档电磁阀“SLN”故障)或发动机暖机,当发动机转速为 0.2 RPM 或更高时,流向换档电磁阀“SLN”的电流为 500 Amp 或更少,持续一秒公园
P1770 延迟锁电磁阀 1 号电路故障
P1775 延迟锁电磁阀 2 号电路故障
P1780 驻车/空档 (PNP) 开关故障(仅限 A/T)
P1782 传输 L4 SW 电路故障
P1783 传输 N SW 电路故障
P1785 汽车离合器系统故障
P1790 ST电磁阀(ST换档电磁阀)电路故障
P1793 换档电磁阀 ST 电路故障
P1800 自动变速器操作电路故障
P1805 通信(EFI ECU 和变速箱ECU 之间)电路故障
P1810 转矩控制电路故障通信
P1820 NIN 传感器电路故障
P1825 NOUT 传感器电路故障
P1845 PTO 传感器电路故障
P1885 SLS 电路故障
P1888 SLS 电路故障
P1890 SLC电路故障
P1891 SLC电路故障
P1895 DSU 电路故障
P2195 氧气传感器信号卡住精益(银行 1 传感器 1)– Cor '04
P2196 氧气传感器信号滞留(Bank 1 Sensor 1)– Cor '04
P2716 压力控制电磁阀“D”电气(换档电磁阀 SLT) — Cor '04
P2769 变矩器离合器电磁阀电路低(换档电磁阀 SL)– Cor '04
P2770 变矩器离合器电磁阀电路高(换档电磁阀 SL) — Cor '04
P3000 高压电池故障
P3001 26 蓄电池ECU故障
P3002 HV ECU 通讯故障
P3004 电源线故障
P3005 高压保险丝断了 [原文如此] 27
P3006 电池SOC不均 28
P3009 检测到泄漏 29(高压漏电
P3010 电池总电阻故障
P3011 至 P3029 电池块故障 30
P3012 电池块 2 故障
P3013 电池块 3 故障
P3014 电池块 4 故障
P3015 电池块 5 故障
P3016 电池块 6 故障
P3017 电池块 7 故障
P3018 电池块 8 故障
P3019 电池块 9 故障
P3020 电池块 10 故障
P3021 电池块 11 故障
P3022 电池块 12 故障
P3023 电池块 13 故障
P3024 电池块 14 故障
P3025 电池块 15 故障
P3026 电池块16故障
P3027 电池块 17 故障
P3028 电池块 18 故障
P3029 电池块 19 故障
P3030 电池电压检测线断了[原文如此]
P3060 电池温度传感器电路故障
P3076 电池冷却风扇气流异常
P3077 电池冷却风扇电机电路故障
P3100 HV ECU 故障
P3101 发动机系统故障
P3105 电池ECU通讯电路故障
P3106 ECM 通信电路故障
P3107 安全气囊ECU通讯电路故障
P3108 空调放大器通讯电路故障
P3109 32 制动ECU通讯电路故障
P3110 IGCT继电器始终闭合
P3115 33 高压蓄电池电流传感器故障
P3120 高压驱动桥故障
P3125 34 转换器和逆变器组件故障
P3130 逆变器冷却系统故障
P3135 断路器传感器故障
P3140 联锁故障
P3145 车速传感器电路故障
P3190 发动机功率不佳(Pri)
P3191 发动机不启动 (Pri)
B1153 座椅位置传感器故障 / 25
B1154 侧面碰撞传感器,C 柱中的后右侧 / 38
B1155 侧面碰撞传感器,C 柱中的后左侧 / 39
B1156 前安全气囊(前碰撞)传感器(右侧)故障 / 15
B1157 前安全气囊(前碰撞)传感器(右侧)故障 / 15
B1158 前安全气囊(前碰撞)传感器(左侧)故障 / 16
B1159 前安全气囊传感器 (LH) 故障 / 16
B1160 充气帘RH短路/83
B1161 充气帘RH开路/84
B1162 充气帘RH对地短路/81
B1163 充气帘RH对正极短路/82
B1165 充气帘LH短路/87
B1166 充气帘LH开路/88
B1167 充气帘 LH 对地短路 / 85
B1168 充气帘LH对正极短路/86
B1180 驾驶员安全气囊,第 2 阶段 – 短路 / 17
B1181 驾驶员安全气囊,第 2 阶段 – 开路 / 18
B1182 驾驶员安全气囊,第 2 阶段 – – 对地短路 / 19
B1183 驾驶员安全气囊,第 2 阶段 – 短路 tp 正极 / 2
B1185 乘客安全气囊第 2 阶段短路 / 57
B1186 乘客安全气囊 Stage 2 开路 / 58
B1187 乘客安全气囊第 2 阶段对地短路 / 55
B1188 乘客安全气囊第 2 阶段对正极短路 / 56
B1211 驾驶员车门 ECU 和车身 ECU/11 之间无通信
B1212 乘客前门 ECU 与车身 ECU 之间无通信 / 12
B1214 门系统总线通信电路对电池电压短路 / 14
B1215 门系统总线通信电路对地短路 / 15
B1216 右后门 ECU 与车身 ECU 之间无通信 / 16
B1217 左后门 ECU 与车身 ECU 之间无通信 / 17
B1221 电动车窗总开关电路 / 21
B1222 驾驶员门锁控制开关电路 / 22
B1223 乘客前窗开关电路 / 23
B1224 乘客门锁控制开关电路 / 24
B1225 右后窗开关电路 / 25
B1226 左后车窗开关电路 / 26
B1231 驾驶员堵转保护限位开关电路 / 31
B1232 驱动器堵塞保护脉冲开关电路 / 32
B1233 乘客前部堵塞保护限位开关电路 / 33
B1234 乘客前部堵塞保护脉冲开关电路 / 34
B1235 右后堵车保护限位开关电路 / 35
B1236 右后堵车保护脉冲开关电路 / 36
B1237 左后堵车保护限位开关电路 / 37
B1238 左后堵车保护脉冲开关电路 / 38
B1241 车身 ECU 开关电路诊断 监控开关之一有异常输出 / 41
B1242 无线门锁调谐器电路故障(无线门锁接收器)/ 42
B1243 GSW 终端电路故障 / 43
B1244 光传感器电路故障 / 44
B1251 后视镜控制开关 / 51
B1256 仪表控制板电路诊断/56
B1261 ECM 和车身 ECU 之间无通信 / 61
B1269 防盗系统 ECU 通信停止 / 69
B1272 电动座椅 ECU(带内存)和车身 ECU 之间无通信(电动座椅 ECU 通信停止)/ 72
B1273 天窗控制 ECU 和车身 ECU 之间无通信 / 73
B1275 附件总线缓冲器和车身 ECU 之间无通信 / 75
B1276 组合仪表ECU与车身ECU之间无通信
B1277 仪表控制面板和车身 ECU 之间无通信
B1300 用P液压冷却风扇电路故障的发动机冷却液温度传感器
B1305 液压冷却风扇回路故障电磁阀
B1421 太阳能传感器电路(乘客侧)(程序,RX3))
B1423 压力传感器电路开路/制冷剂压力异常(Progr,RX3)
B1424 太阳能传感器电路(驱动器侧)(程序)
B2785 点火开关 ON 故障 / 99
B2786 点火开关关闭故障 / 99
B2790 钥匙解锁警告开关 ON 故障
B2791 钥匙解锁警告关闭故障 / 99
B2796 防盗系统无通讯
B2797 通讯故障 No.1 / 99
B2798 通讯故障 No.2 / 99
B2799 发动机防盗系统故障
C0200 FR 轮速传感器故障(Cald、Cam、RX3、Cel。)
C0205 FL 轮速传感器故障(Cald,Cel。)
C0210 RR 轮速传感器故障(Cald、Cam、Cel。)
C0215 LR 速度传感器电路 (Cel.)
C0226 ABS 执行器电磁阀电路 (Cel.) 或 ABS 电磁阀电路 (MR)
C0236 ABS 执行器电磁阀电路 (MR, Cel.)
C0237 速度传感器电路 (Cel.)
C0238 速度传感器电路 (Cel.)
C0239 速度传感器电路 (Cel.)
C0246 ABS 执行器电磁阀电路 (MR, Cel.)
C0256 ABS 执行器电磁阀电路 (MR, Cel.)
C0273 ABS 电机继电器电路 (MR, Cel.)
C0274 水泵电机继电器电路电压高(?)(凸轮。)
C0278 电磁继电器电路电压低(凸轮)
C0279 电磁继电器电路电压过高(凸轮)
C0371 VSC 传感器信号或电路故障
C1200 制动升压传感器电路故障 / 98
C1201 发动机控制系统故障(VCS 灯 ON-RX3)或 ECM/TCM 故障 / 51
C1203 ECM/TRC 通信电路故障 / 53(RX、LC)
C1207 启动器信号块故障 / 37 (?)
C1208 转向位置传感器信号或电路故障 / 72
C1210 无学习(适应)VSC 传感器/36
C1223 ABS 控制系统故障 (RX3)
C1224 NEO 信号电路开路或短路 / 44
C1231 转向角传感器信号或电路故障(程序)
C1232 加速。 传感器信号或电路故障/32
C1233 VSC 传感器电路开路或短路/33 或偏航传感器电路开路或短路(程序,RX3)
C1234 VSC 传感器信号超出范围(故障)/ 34
C1235 速度传感器转子 / 右前 (Cel.)
C1236 速度传感器转子 / 左前 (Cel.)
C1238 速度传感器电路 (MR),速度传感器转子 / 右后 (Cel.)
C1239 速度传感器电路 (MR),速度传感器转子 / 左后 (Cel.)
C1241 IG 电源电路 (MR, Cel.)
C1244 减速传感器电路开路或短路(程序)
C1249 刹车灯开关电路故障(Cam., MR)
C1251 ABS 泵电机锁(MR,Cel。)
C1271 右前速度传感器 (MR) / 71 的低输出电压
C1272 左前车速传感器 (MR) 的低输出电压 / 72
C1273 右后速度传感器 (MR) / 73 的低输出电压
C1274 左后速度传感器 (MR) 输出电压低 / 74
C1275 右前车速传感器 (MR) 输入电压异常变化 / 75
C1276 左前车速传感器 (MR) 输入电压异常变化 / 76
C1277 右后速度传感器 (MR) 输入电压异常变化 / 77
C1278 左后速度传感器 (MR) 输入电压异常变化 / 78
C1336 没有学习(适应)VSC 传感器/39?
C1340 块差异。 电路故障/47?
C1514 扭矩传感器电路故障 (11 / 14)
C1515 未执行扭矩传感器零点校准 / 15
C1516 扭矩传感器零点校准未完成/16
C1521 动力转向电机故障 / 21 (MR2, Pri)
C1522 动力转向电机故障 / 22 (MR2, Pri)
C1523 动力转向电机故障 / 23 (MR2, Pri)
C1531 动力转向 ECU 故障 / (31-33) (MR2, Pri)
C1539 动力转向 ECU 故障 / 39 (MR2)
C1543 速度传感器故障 / (41- 43) (Pri)
C1552 PIG 电源压降故障 / 52 (MR2, Pri)
C1553 重置电压时,车辆正在行驶 / 53 (MR2, Pri)
C1554 EMPS 继电器电路故障 / 54 (Pri)
C1555 EMPS ECU 故障 / 55 (Pri)
C1556 P/S 警示灯电路 / 56 (Pri)
C1557 过热防止控制记忆/57(Pri)
C1558 电机电源电压降记忆 / 58 (Pri)
C1559 高负载连续控制记忆/59(Pri)
C1571 速度传感器故障(测试模式)/(71 / 72)
C1572 速度传感器信号故障 / 72 (MR2)
C1782 停止开关电路故障(LX47)
C1783 门礼貌开关电路故障(LX47)
C1786 高压控制开关电路故障(LX47)
C1787 EMS 开关电路故障 (LX47)
C1788 高度控制OFF开关电路故障(LX47)
C1794 右侧前轮速度传感器电路故障(LX47)
1OVEACURAENT过流 负载太大加速时间太短(参数2201 ACCEL ER TIME 1和2203 ACCELER TIME 2) 电机或电机电缆故障:或连接错误
2DC OVERVOCTAGEDC过压 检查电源是否长期或瞬间过压减速时间 太短(参数2202 DECELER TIME 1和2204 DECEL ER TIME 2)启动斩波器大小与变频器 不匹配
3ACS400 OVEATEMPACS400温 度过高(散热器),使甫限制值 为95摄氏度 检查通风和风扇的运行检查电机功率是 否匹配
4SHORT CIRCJIT电流故障 电机或电机电缆短路电源波动
5OUTPUT OVERL OAD变频器过载,ACS400的输出电流超过所 给的额定值
6DC UNDEAVOL _TAGEDC欠压 电源缺相溶短器故障
7ANAL OGUE INPUT 1A1故障A1小于AI1 FL LNT(3022) 参看参数3001 Al
8ANAL OGUE INPUT2A2故障A2小于A2 FLT LNT(3023) 参看参数3001 Al
9MOTCR CVEATEMP电机温度过高(ACS400估计) 参看参数3004-3008
10PANEL L OSS操作盘丢失,正在接受来自操作盘的起停 和方向信号时操作盘断开 传动处于本地控制(控制盘,上显示L OC) 传动处于远程控制(REM)但启动停止,方向指 令以及给定来自于控制盘参看参数组10 COMMAND INPUTS和11 REFERENCE SELECT参看参数3002 PANEL LOSS
11PARAMETERING参数不匹配 MINIMUN Al1>MAXMUN Al1(参数 1301,1302) MINMUN Al2>MAXMUN A2(参数 1304,1305) MINMUN FREO>MAXMUN FREO(参数2007,2008) PFC宏需要使用1O扩 展模块(NDIO),但DDCS的参数设置不正确
12MOTOR STAL L电机堵转.可 能由页载太大或电机功率不 足引起参看参数3009-3012
13SERIAL COMNL OSS串行通讯丢失 检查外部控制系统和ACS400内的连接 参考;参数5003 COMN FAULT TIME和5004 COMN FAULT FUNC
14EXTERNALFAULTSIGNAL外部故障连锁参看参数3003 EXTERNAL FAULT
15OUTPUT EARTR FAUL _T输出接地故障,供电电源负载不平衡 电机或电机电缆故障电机电缆过长
16DC BUS RIPPL E_DC回 路脉动太大电源缺相熔断器故障
17UNDERL OAD电机负载太小检查传动机构是否正常, 参看参数3013-3015
18保留
19DDCS LINKDDCS通讯故障 检查DDCS模:块和光纤检查现场总线适 配器状态,参考相应的现场总线适配器手册 3)检查外部控制系统和适配器之间的连 接 检查PFC控制所需的I/O扩展模块(NDIO) 的状态
20AICUT OF RANGE模拟输入信号超出范围请检查A1信号
21- 26HARDWARE EAROR硬件错误联系供应商
一款由中山某公司监制生产的KY-3009型射灯,常被用于商场、超市门面的灯光照明与装饰,由于运行环境的关系,时不时地会出现一 些故障。
一、射灯的外形结构
KY-3009 型射灯的外形样式如图1所示,包括安装底座盒(盒内有控制电路板)、支撑柄、LED灯及反光罩、散热器等。
底座盒可方便的固定在专用的导轨上,并经导轨给安装在导轨上的多只LED 射灯供电。射灯采用AC220V的市电供电,额定功率有15W、20W和30W等几种。射灯的LED灯珠为多珠串联结构,有24珠、32珠串联等样式,串联连接后的工作电流约280mA左右。
二、主控芯片BP9833D简介
射灯使用的主控芯片型号为BP9833D,这是一款高精度降压型LED恒流驱动芯片,适用于AC85V~AC265V 全电压输入范围的非隔离降压型LED恒流电源。芯片内置高压功率开关管,只需要少量的外围元件即可实现优异的恒流特性,能极大的节约系统成 本和产品体积。
芯片BP9833D有SOP-8和DIP-8等封装形式,在本射灯中使用的是DIP-8封装,其外形样式及管脚排列如图2所示 。BP9833D 的各引脚功能见表1, BP9833D 的内部功能方框图如图 3 所示。
三、射灯电路图
采用 BP9833D 集成电路芯片制作的射灯电路原理图如图 4 所示。
图 4 电路中,R1是熔断电阻,与熔断器的功能类似。二极管 D1~D4 是整流桥,交流 220V 电压经整流桥整流、电容器 C1 滤波后的直流电压约为 310V。电阻R2与电容器C2降压滤波后的直流电压经集成电路芯片BP9833D 的④脚给芯片供电, 由图 3 可见,④脚内部有一只稳压二极管,可以稳定芯片的工作电压,该电压为16V。芯片的⑤脚和⑧脚之间,在内部有一只高电压功率管,⑤脚接功率管的漏极,⑧脚接功率管的源极,流过射灯光源LED的电流路径是:电容器 C1 正极→发光管 LED 正极→LED 负极→电感 T→芯片 ⑤脚(高电压功率管漏极)→芯片⑧脚(高电压功率管 源极极)→CS 取样电阻 R5→地。当 LED 工作电流流过取样电阻 R5 时,在其两端 产生一个电压降,该电压在芯片内部与一个 400mV 的 恒压源进行比较放大 (参见图 3), 从而调节 LED 的工作电流大小。
图 4 中的二极管 D5 是续流二极管,电阻R4是假负载。采用BP9833D集成电 路生产的LED灯具很多,各种灯具电路元件的选择使用也会略有不同。表 2 是 某种LED灯具运行时的测量数据,可供维修参考。
由 表 2 数据可见, 可以 将灯具设计成不同的 功率,而 LED 的工作电流基本稳定在 280mA 左右。功率较大的 LED 灯,串联的 LED 灯珠较多,反之,串联的 LED 灯珠较少。通过调整 CS 电阻值的大小,可以调整 LED 灯串两端电压的大小,调整的机理是通过改变芯片内部高电压功率管漏极与源极之间的电压实现的。
四、维修实例
1.一台 KY-3009 型射灯通电后 LED 灯珠一直闪烁
打开灯具安装电路板的塑料盒,通电测量电容器 C1 两端电压为 312V,基本正常,怀疑其容量减小,找 一只相同规格的电容器更换,故障依旧。将图 4 中的电容器 C2 和 C3 依次更换,灯光闪烁的故障排除。之后再将原灯具中的 C2 和 C3 重新换回到电路板上,仍未出现闪烁现象,说明闪烁故障与电路板中的虚焊、假焊有关。将板上所有焊点补焊一遍,闪烁故障再未出现。
2.一台 KY-3009 型射灯通电后 LED 灯珠不亮
参照以上维修案例的经验,将射灯断电后用电烙 铁补焊了所有焊点(好在该电路板上的焊点数量不多, 1~2 分钟即可补焊完毕),射灯依然不亮,看来这台灯 具不是虚焊假焊问题。通电测量整流滤波后电容器 C1 两端的电压为 323V(电源电压为 230V),应为正常;测量BP9833D集成电路④脚电压为 15.9V, 正常;测量 LED 灯串两端无有电压,推测电路中有开路点。沿着 LED 的电流路径即“电容器 C1 正极→发光管 LED 正 极→LED 负极→电感 T→芯片⑤脚(高电压功率管漏 极)→芯片⑧脚(高电压功率管源极极)→CS 取样电阻 R5→地”检查,发现电阻 R5 开路。该电阻是 LED 灯串 电流的必经之元件,电流流过电阻时产生的功率应为 100mW (P=I2R) 左右,电阻的额定功率为 1/4W,即 250mW,选型应为合理,但由于运行环境的差异性,电阻元件先天性的质量缺陷等原因,电阻开路的可能性不能排除,本实例就是证明,更换相同规格的电阻 R5 后故障排除。
有的使用 BP9833D 集成电路生产的灯具,其电阻 R5 使用两只电阻并联,既增大了电阻的功率,提高了 可靠性,又能较方便地调节 LED 灯串的工作电流。
ACS510系列变频器,作为一种高品质的电机变频调速控制设备,一款杰出的低压交流传动产品。应用于工业领域,特别适合风机水泵传动,典型的应用包括恒压供水,冷却风机,地铁和隧道通风机等等。功率范围: 1.1千瓦至160千瓦 。
ABB ACS510快速设置操作说明:。
通电以后,显示主画面,按【ENT】键转换到【REF】,通过【上/下按钮】改变到【PAR】,按【ENT】键转换到【--01--】,按【上/下按钮】键转换到【--99--】,按【ENT】键转换到【9901】,按【上/下按钮】转换到【9902】,按【ENT】键转换到【1】,继续按【ENT】键数值【1】闪烁,按【上/下按钮】键来改变数值大小到【1】--即选择标准控制宏;按【ENT】键保存参数,按同样的方法改变以下参数:
【9901】=1(语言 0=英文, 1=中文)
【9902】=1(标准宏控制)
【9905】=(电机的额定电压)
【9906】=(电机的额定电流)
【9907】=(电机的额定频率)
【9908】=(电机的额定转速)
【9909】=(电机的额定功率)
【1103】=0(控制盘给定),=1(AI1给定),=2(AI2给定)
【1301】=20%
【1302】=100%
【2002】=15S(加速时间)
【2003】=10S(减速时间)
【2007】=25HZ(电机运行时的最小频率)
【2008】=50HZ(电机运行时的最大频率)
ABB ACS510变频器PID设置
找到说明书PID宏一页,端子接线就按PID宏接。
设置
9902= PID PID宏
9905=
9906=
9907=(9905—9909必须是电机铭牌参数)
9908=
9909=
1201=0 关闭恒速
1304=0%(20%) 0(4)-20mA
1601=0 关闭运行允许
2007=20Hz 最小频率
2008=50Hz 最大频率
2202=30如果报过流就改大这个参数
2203=30
2601=0 关闭磁通优化
4010=19 PID设定值为内部
4011=设定压力占压力表量程的百分比(设定压力除以表量程)
4022=0/2 若需睡眠功能设为2
4023=23Hz 睡眠频率
4024=180S 睡眠延时
4025=5 唤醒偏差
4026=0.5S 唤醒延时
ABB ACS510故障代码
故障代码
故障类型
解决办法
1
OVERCURRENT
过电流
输出电流过大
检查和排除: ·电机过载·加速时间过短(参数2202ACCELERTIME1(加速时间1)和2205 ACCELERTIME2(加速时间2))·电机故障,电机电缆故障或接线错误
2
DC OVERVOLT
直流过压
中间回路DC电压过高检查和排除: ·输入侧的供电电源发生静态或瞬态过电压·减速时间过短(参数2203DECELERTIME1(减速时间1)和2206DECELER TIME2(减速时间2))·制动斩波器选型太小(如果有)·确认过电压控制器处于正常工作状态(使用参数2005)
3
DEV OVERTEMP
过温
散热器过温温度达到或超过极限值 R1~R4:115°C R5/R6:125°C
检查和排除: ·风扇故障·空气流通受阻·散热器积尘·环境温度过高·电机负载过大
4
SHORT CIRC 短路
短路故障检查和排除: ·电机电缆或电机短路·供电电源扰动
5
保留
未用
6
DC UNDERVOLT
直流欠压
中间回路DC电压不足检查和排除: ·供电电源缺相·熔断器熔断·主电源欠压
7
AI1 LOSS
AI1丢失
模拟输入1丢失模拟输入值小于参数3021AI1FLTLIMIT(AI故障极限)的值检查和排除:·模拟输入信号源及其接线·参数3021AI1FLTLIMIT(AI故障极限)的设置,并且检查3001AI<MINFUNCTION(AI故障功能)
8
AI2 LOSS
AI2 丢失
模拟输入2丢失模拟输入值小于参数3022AI2FLTLIMIT(AI故障极限)的值检查和排除:·模拟输入信号源及其接线·参数3022AI2FLTLIMIT(AI故障极限)的设置,并且检查 AI<MINFUNCTION(AI故障功能)
9
MOT TEMP
电机过温
电机过热,基于传动的估算或温度反馈信号·检查电机是否过载·调整用于估算的参数(3005~3009)·检查温度传感器和参数组35中的参数设置
10
PANEL LOSS
控制盘丢失
控制盘通讯丢失,并且: ·传动处于本地控制(控制盘显示LOC,本地),或 ·传动处于远程控制模式(REM,远程),且起/停/方向/给定值信号来自控制盘检查: ·通讯链路和接线·参数3002PANELCOMMERROR(控制盘丢失故障)·参数组10的参数:控制命令输入和参数组11给定选择(传动单元运行于 REM(远程)模式)
11
保留
未用
12
MOTOR STALL
电机堵转
电机或工艺堵转电机运行于堵转区检查以下各项: ·过载·电机功率不够·参数3010~3012
13
保留
未用
14
EXTERNAL FLT 1
外部故障1
第一外部故障报警对应的数字输入激活参见参数3003EXTERNALFAULT1(外部故障1)
15
EXTERNAL FLT 2
外部故障2
第二外部故障报警对应的数字输入激活参见参数3004EXTERNALFAULT2(外部故障2)
16
EARTH FAULT
接地故障
可能在电机或电机电缆处检测到的接地故障传动运行或停止的时候都监控接地故障传动停止时接地故障检测的灵敏度更高,并且能够报告发生故障的位置纠正措施: ·检查/排除进线接地故障·保证电机电缆的长度没有超过允许的最大长度·如果输入电源是三角形连接,而且输入功率电缆的电容很大,则可能导致传动停止情况下的接地故障误报如果想要禁止传动停止时的故障检测功能,使用参数3023WIRINGFAULT(接线故障)要禁止所有的接地故障检测功能,请使用参数3017
17
UNDERLOAD 欠载
电机负载低于期望值,检查以下两项: ·负载被断开了·参数3013UNDERLOADFUNCTION(欠载功能)~3015UNDERLOADCURVE(欠载曲线)
18
THERM FAIL
内部故障监测传动的内部温度热敏电阻断开或短路请与本地ABB办事处联系
19
OPEX LINK OPEX
连接
内部故障监测到在OMIO和OITFA板之间的通讯有问题请与本地ABB办事处联系
20
OPEX PWR OPEX
电源
内部故障,监测到OITF板欠压请与本地ABB办事处联系
21
CURR MEAS
电流测量
内部故障,电流测量超过范围请与本地ABB办事处联系
22
SUPPLY PHASE
电源缺相
DC回路的纹波电压太高,检查以下两项: ·主电源缺相·熔断器熔断
23
如果出现此故障代码,请参见相应的手册
24
保留
未用
25
保留
未用
26
DRIVE ID
传动识别号
内部故障变频器ID配置无效请与当地ABB办事处联系
27
CONFIG FILE
配置文件
内部配置文件出错请与当地ABB办事处联系
28
SERIAL 1 ERR
串口 1 故障
现场总线通讯超时检查以下各项: ·故障设置(3018COMMFAULTFUNC(通讯故障功能)和3019COMMFAULTTIME(通讯故障时间))·通讯设置(组51或53的设置是否合适)·通讯链路连接不好或有干扰
29
EFB CONFIG FILE EFB 配置文件
嵌入式现场总线在读取配置文件时出错
30
FORCE TRIP
强制跳闸
由现场总线强迫故障停车参见现场总线用户手册
31
EFB 1
为嵌入式现场总线(EFB)协议应用程序保留的故障代码采用的协议不同,故障代码的含义也不相同
32
EFB 2
为嵌入式现场总线(EFB)协议应用程序保留的故障代码采用的协议不同,故障代码的含义也不相同
33
EFB 3
为嵌入式现场总线(EFB)协议应用程序保留的故障代码采用的协议不同,故障代码的含义也不相同
34
MOTOR PHASE
电机缺相
电机回路有故障电机缺相检查以下各项: ·电机故障·电机电缆故障·热敏继电器故障(如果使用)·内部故障
35
OUTPUT WIRING
输出接线故障
电机回路有故障电机缺相检查以下各项: ·电机故障·电机电缆故障·热敏继电器故障(如果使用)·内部故障
36
INCOMP SWTYPE
软件版本不兼容
传动不能使用软件·内部故障·安装的软件与传动不兼容·请与ABB的技术支持联系
101
SERF CORRUPT
传动内部故障请与当地ABB办事处连联系,并提供故障代码
102
RESERVED
传动内部故障请与当地ABB办事处连联系,并提供故障代码
103
SERF MACRO
传动内部故障请与当地ABB办事处连联系,并提供故障代码
104
RESERVED
传动内部故障请与当地ABB办事处连联系,并提供故障代码
105
RESERVED
传动内部故障请与当地ABB办事处连联系,并提供故障代码
201
DSP T1 OVERLOAD
系统故障请与当地ABB办事处联系,并提供故障代码
202
DSP T2 OVERLOAD
系统故障请与当地ABB办事处联系,并提供故障代码
203
DSP T3 OVERLOAD
系统故障请与当地ABB办事处联系,并提供故障代码
204
DSP STACK ERROR
系统故障请与当地ABB办事处联系,并提供故障代码
205
RESERVED (OBSOLETE)
系统故障请与当地ABB办事处联系,并提供故障代码
206
OMIO ID ERROR
系统故障请与当地ABB办事处联系,并提供故障代码
207
EFB LOAD ERROR
系统故障请与当地ABB办事处联系,并提供故障代码
1000
PAR HZRPM
参数不一致
参数设置不一致检查以下各项: ·2007MINIMUMFREQ(最小频率)>2008MAXIMUMFREQ(最大频率)·2007MINIMUMFREQ(最小频率)除以9907MOTORNOMFREQ(电机额定频率)超出范围(>50)·2008MAXIMUMFREQ(最大频率)除以9907MOTORNOMFREQ(电机额定频率)超出范围(>50)
1001
PAR PFCREFNG PFC 参数错误
参数值不一致检查: ·当8123PFCENABLE(PFC允许)激活时,2007MINIMUMFREQ(最小频率)为负
1003
PAR AI SCALE AI
参数错误
参数值不一致检查以下两项: ·1301AI1MIN(AI1下限)>1302AI1MAX(AI1上限)·1304AI2MIN(AI2下限)>1305AI2MAX(AI2上限)
1004
PAR AO SCALE AO
参数错误
参数值不一致检查以下两项: ·1504AO1MIN(AO1下限)>1505AO1MAX(AO1上限)·1510AO2MIN(AO2下限)>1511AO2MAX(AO2上限)
1005
PAR PCU 2
功率参数错误2
用于功率控制的参数值不一致:额定容量和电机额定功率不正确检查以下两项: ·1.1<(9906MOTORNOMCURR(电机额定电流)·9905MOTORNOMVOLT(电机额定电压)·1.73/PN)<3.0 ·这里:PN=1000·9909MOTORNOMPOWER(单位是kW)或者PN=746 ·9909MOTORNOMPOWER(单位是HP)
1006
PAR EXTROMISSING 扩展模块参数错误
参数值不一致检查以下两项: ·扩展继电器模块未连接,而且 ·1410~1412RELAYOUTPUTS(继电器输出)4~6有非零值
1007
PAR FBUSMISSING 总线指令错误
1008
保留
未用
1009
PAR PCU1
功率参数错误1
用于功率控制的参数值不一致,额定频率或转速不正确检查以下两项: ·1<(60·9907MOTORNOMFREQ电机额定频率/9908MOTORNOMSPEED电机额定转速<16 ·0.8<9908MOTORNOMSPEED电机额定转速/(120·9907MOTORNOMFREQ电机额定频率/MotorPoles电机极对数)<0.992
1012
PAR PFC IO 1 PFC IO 参数错1
IO配置不完整–没有足够的继电器个数被分配为PFC或者在参数组14、参数8817NROFAUXMOT(辅机个数)和参数8118AUTOCHNGINTERV(自动切换间隔)之间有冲突
1013
PAR PFC IO 2 PFC IO 参数错2
IO配置不完整–PFC电机的实际数量(参数8127,MOTORS,电机个数)与参数组14和参数8118AUTOCHNGINTERV(自动切换间隔)中的PFC电机数量不一致
1014
PAR PFC IO 3 PFC IO 参数错3
IO配置不完整–传动不能为每个PFC电机分配一个数字输入(参数8120INTERLOCKS(互锁)和参数8127MOTORS(电机个数))
维修师傅服务态度很好,快速的解决了问题,维修速度很快很专业
不知道是因为什么原因,师傅上门来给我检查了,告诉我了是什么原因,什么问题,然后我就让他修了,修理的很好,价格收费什么的也很合理
师傅服务态度很好,按约定好的时间很准时到了,维修很专业,一会儿功夫就给修好了,现在终于可以正常运作了
师父上门维修特别快,很仔细很认真,工作态度端正,而且其他问题也能帮忙处理没有收其他费用很满意
预约了师傅马上来上门来了,费用还是可以接受的,师傅态度做事不错
有专业的技术的人员,都拥有专业的培训,服务质量好,态度满意,价格合理
收费合理,师傅上门准时。态度挺好
找了师傅上门,检查后说是线路故障了,换了一下,半个小时就修好了,很专业
下单后师傅很快就联系我了,跟师傅电话聊好价格就上门了,换了显示面板、目前没有再继续乱响。
已修好,师傅服务周到,态度很好