• 发布时间1:2024-08-10 17:19:52•浏览次数:109
8月6日凌晨2点,哈尔滨动车段的高铁“空调师”胡昊鹏已工作7小时,在动车检修库加紧更换动车组空调滤网,以确保次日动车组安全准点上线,为乘客提供舒爽的乘车环境。
动车组运行时处于全封闭状态,随着气温升高,车厢空调温度直接影响乘客的舒适度。胡昊鹏是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段动车检修车间地勤一检组空调作业小组组长,负责所有高铁动车组空调系统的换网作业,共6名组员。
暑运期间,哈尔滨动车段日均开行车组数达110组。随着车组数的增加,胡昊鹏的工作量也大幅增加,每天需要更换17组至25组动车组空调滤网。
由于动车组白天上线运行,晚上回段检修保养,胡昊鹏如同电影里的“夜游侠”,白天睡觉休息,晚上在检修库忙碌。为按时完成作业,他每班提前半小时到岗,准备好工具和材料。
晚上7点,班组生产交班会后,胡昊鹏与组员立即赶往检修库,分头作业。五型动车组客室空调机组分布在车顶,一组8节编组的动车组有40张空调滤网,其中车顶有38张,更换一张滤网需拆卸安装10多种零件。
胡昊鹏登上5米高的车顶,挂好安全带,小心翼翼地移动到作业位置。他跪在车顶、低头弯腰,不停转动作业扳手,将盖板螺栓全部拆下,检查配件状态后,开始更换空调滤网。
凌晨2点40分,胡昊鹏开始进行车内换网作业,此时车厢无电,漆黑闷热。他仰着头,双臂保持向上姿态,不停转动作业工具。在工友配合下,15分钟后,顺利完成一节车厢的滤网更换。
胡昊鹏与工友说:“快帮我敲两下,举得太久了,酸了。”他用沾满灰尘的手擦了擦脸上的汗,继续作业。
经过一夜奋战,至次日7点,胡昊鹏和小组成员完成20组动车组空调滤网更换作业,共更换500多张滤网。看着一组组动车组驶出检修库,驶向存车场准备上线运行,胡昊鹏长舒一口气,收拾好作业现场,拖着疲惫的身躯离开。(完)
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