6月上市航司国际航线客运投入飙升超128%

截至7月16日，中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空六家上市航司均已完成6月经营数据的披露。 6月，六家上市航司的主要运营数据均实现同比增长。

客运运力方面，中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空分别同比增长11.4%、16.27%、12.47%、9.18%、8.24%、11.15%。中国东航指出，公司6月的客运运力投入已达到2019年同期的108.24%。

旅客周转量方面，中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空分别同比增长22.6%、27.73%、17.97%、10.1%、10.15%、14.34%，其中，中国东航6月的旅客周转量已达到2019年同期的109.09%。

客座率方面，6月，春秋航空以92.72%的客座率领先，其次是海航控股，客座率为85.66%，吉祥航空的客座率为84.99%。中国国航、中国东航和南方航空的客座率分别为80%、83.44%、83.36%。

值得注意的是，在免签以及签证便利化等利好政策推动下，各航司国际航线的客运运力投入都在稳定增长。6月，中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空的国际航线客运运力投入分别同比增长85.1%、128.18%、75.14%、90.35%、127.1%、45.89%。

中国东航表示，公司把握出境游需求旺盛的特点，进一步加快恢复国际市场的航班运力，6月新开西安-布达佩斯、南京-墨尔本、杭州-胡志明市等航线，复航武汉-新加坡等航线，加密上海浦东-伦敦盖特维克、上海浦东-新加坡、北京大兴-新加坡、北京大兴-曼谷、西安-新加坡、南京-首尔仁川等航线。在欧洲、东南亚、澳大利亚、韩国、日本市场运力投入分别恢复至2019年同期的135.24%、131.71%、130.53%、99.25%、88.91%。6月，中国东航国际市场客运运力投入已经恢复至2019年同期的95.1%。

随着暑运旺季的到来，商务、旅游、学生假期等出行需求叠加，业内预计航空客流将明显增加。中国航协预测，暑运期间旅客运输量有望达到1.36亿人次左右，日均旅客运输量210万人次以上，超过2019年同期10%左右，供需结构接近平衡。航班管家则预计，今年暑期民航国际市场将恢复至2019年同期的八成左右。

中国航协指出，航司要关注高铁竞争常态化、客运收益水平下降和国际航线经营恢复等情况。为实现全年扭亏增盈的目标任务，建议持续优化航线网络，持续加强成本控制，努力提升收益水平，持续提升服务品质，更好满足市场需求。