跨越物流变革，迈向强国之路：中国物流业高质量发展体系论

改革开放四十年来，我国物流业已成为国民经济中坚力量和重要服务业。

中国迈向现代化强国新征程中，物流业扮演举足轻重的角色。

物流业连接生产与消费，影响经济运行效率和质量。

物流有如实体经济的“血脉”，贯通产销、内贸外贸，必需降低整体物流成本，提升产业竞争力和经济效率。

《迈向物流强国：中国物流业系统性变革与高质量发展》以系统变革推动中国物流强国建设为视角，多角度剖析物流业在中国现代化发展中的地位，提出物流业由大变强的思路和对策，既包含短期安排，也涵盖中长期规划，着眼于国内外，展望未来。

作者魏际刚为国务院发展研究中心研究员、中国国际发展知识中心副主任，长期从事产业经济和发展战略研究，参与众多重大课题研究和文件起草。

魏际刚指出，物流业是基础性、先导性、战略性和引领性产业，关乎生产、流通、消费、民生和国际贸易等方面，影响着综合国力、国家竞争力、应急能力、军事能力和地缘政治。

从某种意义上讲，物流业改变着地区、国家乃至世界的格局。

改革开放四十余年，中国已成为全球影响力物流大国和最大物流市场，铁路、公路、水路货运量、港口与集装箱吞吐量、快递业务量等均居世界前列。

但中国物流业虽然规模庞大，绩效却不理想。

存在规模大而不强、粗放发展、互联互通不足、全球连接能力弱、物流成本高等问题，还缺少中高端、体系化、集约化、供应链等服务，传统发展模式不可持续。

建设物流强国是一项系统工程，重任在肩，关键任务包括：建立强大智能绿色的国家物流体系、打造全球物流网络、推进物流现代化。

《迈向物流强国：中国物流业系统性变革与高质量发展》顺应时代潮流，深入剖析中国物流业现状和未来发展趋势，勾勒出物流行业全貌，提出物流强国建设的目标、思路、路径和重点任务。

作者在分析我国物流大国基础和历史机遇的基础上，提出在建设现代化强国新征程中，物流业需以系统变革推动物流强国建设。

详细论证了物流业在体系、结构、功能、布局、效率等方面的系统变革，以此服务于新发展格局，统筹内外、城乡、当前和长远，以“完善体系、优化网络、调整结构、增强功能、合理布局、创造价值、整合资源、互联互通、融合发展、一体化运作、节能环保、惠及民生”为着力点，构筑面向未来的物流和供应链服务体系。