特斯拉全面铺开中国业务 聚焦数据安全合规 攻克地方政府采购壁垒

财联社 8 月 7 日讯（记者 刘阳）特斯拉已在满足数据安全合规要求后，凭借入选多地政府采购目录，在中国市场开展了包括车险在内的多项业务。

其中，FSD 进入中国的计划也已进入倒计时。

8 月 6 日，“福建省政府采购网上超市”公布，特斯拉国产后轮驱动版（标准续航版）Model Y 已入围“采购网上超市”名单。这体现了中国政府开放市场政策，也展现了特斯拉为适应中国市场、遵守当地法规所做的努力。

此前，江苏省党政机关、事业单位及团体组织在 2024-2025 年度新能源汽车框架协议采购中，已将特斯拉 Model Y 纳入采购目录。上海临港新片区的多家国企也采购了特斯拉 Model Y 用作企业用车。

特斯拉还相继进入了云南省、吉林省政府采购目录。

今年 4 月下旬，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理 4 项安全要求检测情况的通报（第一批）》，确认特斯拉上海超级工厂生产的车型符合合规要求，满足 FSD 入华所需的数据安全合规条件。

近年来，特斯拉已建成特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储，并通过了安全管理体系认证（ISO27001）。

马斯克今年多次透露 FSD 即将进入中国市场的信息。他在 4 月 20 日表示，“FSD 可能很快会进入中国”。马斯克访华期间，有消息称，FSD 系统入华是此次访华的重要目的。

在 7 月的二季度财报会议上，马斯克再次强调，公司将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的 FSD，预计今年年底前获得批准。

业内人士认为，特斯拉此举不仅是为了推进产品迭代和提升中国销量，还可能是为了抢占智能网联汽车市场。

“市场寄望于新版 FSD，如果在中国市场取得成功，不仅会改变整个自动驾驶行业格局，还有望带来‘尝鲜效应’，推动特斯拉销量。

除了积极进入地方政府采购目录，特斯拉还决心“杀回”中国车险业务。

天眼查 App 显示，特斯拉保险经纪（中国）有限公司已于近日成立，注册资本为 5000 万元，经营范围为保险经纪业务。

股东信息显示，特斯拉保险服务有限公司持股比例 100%，为其控股股东、实际控制人。

早于 2020 年，特斯拉保险经纪有限公司曾成立，但其保险经纪业务牌照迟迟未能获批。今年 4 月，该公司发布了简易注销公告。

业内人士认为，特斯拉在美国早早开展了车险业务，并对自动驾驶功能 AP 和 FSD 进行了专门承保。如果在使用自动驾驶时发生事故，车辆可获得与驾驶员相同的赔额。

“鉴于特斯拉 FSD 预计将在下半年进入中国，该公司保险经纪公司此次重新成立，或许也是为了为 FSD 落地提供保障。

马斯克曾表示：“特斯拉保险将为使用自动驾驶的驾驶员提供更低的折扣，因为他们的事故率会大幅降低。”