五年线上发运货量暴增49.5% 数字货运助力东莞服装产业数智升级

服装作为生活的必需品，与我们息息相关。广东东莞，作为全球知名的服装产业集群，凭借其深厚的产业基础、完善的产业链和高效的生产机制，在国内外服装行业占据领先地位。

东莞服装产业为何如此强大？在全球竞争的新格局下，服装产业有哪些新变化？为什么东莞服装产品的八成货量都在广东省“内部消化”？6月27日，数字货运平台运满满联合物流研究咨询机构引航咨询发布的《东莞服装产业带供应链物流洞察白皮书》（以下简称《白皮书》）显示，东莞服装生产已形成了以本地（属地化）原材料供应为显著特点：布匹等原材料生产供应链“集中”在东莞本地或周边，最终转化为成本优势。

自诞生以来，东莞服装产业每个鲜明的阶段都与服装产业自身供需关系的变化密不可分。

在这一变化过程中，东莞打破了传统分销渠道信息割裂、市场需求敏感性不足的限制，通过订单和交易的线上化改革，使服装工厂、服装品牌、传统经销商能够直接面对消费者需求。

这种转变也反映在当地服装运输上——作为东莞服装产业数字化供应链的重要组成部分，运输数字化水平的高低直接决定着东莞服装产业数字化供应链的整体水平。

运满满数据显示，2019年至2023年的五年间，东莞始发的服装货类线上发运货量稳步增长，平均增速达49.5%。

让我们一起聚焦东莞。在服装产业蓬勃发展的东莞，数字物流在当地服装产业的生产和分销中扮演着降本增效的重要角色。

有了数字货运平台，服装物流的稳定性、可靠性和成本不再是“鱼与熊掌不可兼得”，而是可以兼顾并进、相互促进。

《白皮书》调研团队发现，过去服装行业货运存在发货人在熟人关系中周转，层层转包难以保证不被“宰”。

以运满满为代表的数字货运平台打破了这一物流痛点，让降本增效从目标、口号真正变为现实。

在此基础上，数字物流日益成为产业升级的核心推动力，成为东莞服装产业价值输送、价值落地的“幕后英雄”。

江苏南通的典华纺织有限公司就是众多受益于数字货运平台降本增效能力和东莞服装产业外溢效应的工厂之一。

该公司主要生产桌椅靠枕、玩具相关纺织品，来自国外的订单时间紧、要求高，公司经常与东莞厂家合作，做好后使用运满满叫车送到南通。

公司物流负责人张先生经朋友介绍使用运满满已有四年。

他算了一笔账，今年6月7日，他在运满满平台叫了一辆9.6米的货车运输玩具包装套，从广州东莞发往江苏南通，运费要两千多元，算下来一车货比之前自己托人找车节省了5%的成本。

今年，他已经为公司节省了大约10万元的物流成本。